エアクリーナーの掃除
先日、ふとエアクリを見るとダクトがガソリン？で塗れていました。
きれいにするためにエアクリを外したのでついでに中も掃除することにしました。
★☆準備するもの☆★
パーツクリーナー
エンジンオイル
雑巾
コレが取り外したエアクリです。ダクトの周辺がガソリンか何かで濡れています。
接続不良でしょうか？
ネジ4本を外し、パカっとエアクリを開けてみました。
かなり汚いですね。外気が多くあたる場所は土の塊が付いてました。
黄色の所はフェルトのようになってました。歯ブラシでこすると抜け毛が激しいです。
本来は、洗剤や灯油などで洗浄しますがめんどくさがりなのでパーツクリーナーで洗浄です。
ぶしゅーっと吹き付けて汚れを落としてからアスファルトに叩きつけて乾燥させました。
乾燥させたフィルターにほんの少しだけエンジンオイルを含ませますが、
そんな事すっかり忘れてました（笑
内側の底にはオイルの汚れが溜まっていてパークリだけでは落ちませんでした。
ねちょねちょして気持ち悪いです。。。
元通りに組み立てて任務完了です！
なんとダクトの穴から黄色いフィルターが見えます！
相当汚かったんですね。やっと本来の姿に戻りました。
----------2007/02/25 更新----------
フィルター交換でーす♪
いい加減、フケが悪くなってきたのでそろそろ掃除か？とエアクリを空けてみると、
スポンジがボロボロに劣化してました(;^_^A
経年変化って恐ろしいですね。。。一番空気の流れる場所にはヒビ割れを発見。
押しても、弾力性がありません。CBのエアクリもこんな感じでした。
さて、開けてみましょうか♪エアクリハズして、ビス4本ハズして、バコっとな。
明けるときはゴムのパッキンがくっついてくるので、ゆっくり明けましょう。
なかなか汚れてますね。。。前回の掃除から5000キロってトコでしょうか。
蓋のほうには綿毛ちゃん。必死に生きようとしてたのにゴメンよ(´･ω･`)
フィルターの繊維とコラボして、めっちゃ汚くなってます。
スポンジの比較。見てわかるように、左が新品、右がお古。
新品は表面が粗いですが、使い古しは目が潰れてます。
見た感じ吸気抵抗になりそうですね。さっさとチェンジ！
次は裏面。コッチも劣化して脱毛まで進んでます。
まるで、現代のストレス社会を表現しているようです（笑）
洗っても汚れ落ちなーい。。。ゴミはさいならー(>Д<)ノ
★☆交換して☆★
なんかフケがよくなったような気がします。
でも、タコメーターが無いので数値での確認は不能です。
駆動系も同時にお掃除してしまったので、どっちの成果やら(;^_^A
気分もイイし、エンジンもなかなか元気になったので
今回のリフレッシュ作戦は大成功でした♪
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